Nach jahrelanger Suche endlich gefunden.
Diese Haube war über 30 Jahre vom Vater eines Kramer-Freundes im Schuppen aufbewahrt worden. Der Zustand der Haube war trotz des Alters noch gut. Die Motorhaube wurde gereinigt, einige kleine Risse mit GFK Fasermaterial instand gesetzt. Anschließend mit 2K-Lack RAL 6000 Patinagrün in der eigenen Lackiererei lackiert.
Alle Zierleisten aus eigener Herstellung wurden erneuert.
Besonders die Frontleiste wurde durch eine Alu-Massiv-Leiste mit Gewindestiften M3 x 45 aus V2A ersetzt. Diese Leiste hält auch das Frontgitter mit Halteplatte, welches ebenfalls erneuert wurde. Das verrostete Frontgitter wurde durch ein originalgetreues Gitter aus Edelstahl ersetzt. Weiterhin wurden die Scheinwerfer durch Nachbauscheinwerfer mit Gummiunterlagen ausgetauscht.
Das originale flache Kramer Emblem
ist im Handel nicht mehr erhältlich. Dieses aus Aluguss bestehende Emblem wurde der Serie KL 200 – 350 entnommen, warm rückverformt und an die Breite der Motorhaube angepasst. Das Rückverformen, Erwärmen und Biegen ist eine sehr diffizile Angelegenheit, leider rissen zwei Kramer Embleme ein und konnten nicht mehr verwendet werden.
Das Restaurieren und Aufbereiten der großen Kramer Kunststoffhaube hat Freude bereitet. Diese Haube hat einen besonderen Platz in meiner Motorhaubensammlung, welche derzeit über 100 Stück aller Traktorenhersteller umfasst.
Gerne helfe ich Ihnen mit Zierleisten, Frontgitter und Anbauteilen rund um die Kramer Motorhaube weiter. Benutzen Sie mein Kontaktformular und fordern Sie noch heute Ihr unverbindliches Angebot an.